黄宗华：海上风电助力疫后绿色复苏【3】

技术创新推动全产业链增效

 

人民网：近年来中国海上风电发展迅速，产业已经进入规模化发展，对于未来的前景您怎么看？
 

黄宗华：中国海上风电新能源的发展速度之快和规模之大，前所未有。预计中国将在未来1-2年内成为全球最大的海上风电市场。2030年中国和英国的海上风电装机容量将占全球的一半以上。预测未来十年全球海上风电装机容量将达到180-200GW。

 

在此快速发展的大背景下，海上风电制造业开发商在技术和商业模式上都要持续创新，以推动全产业链的增效。比如怎么研发针对海上风电持续扩展容量的新技术？怎么通过新材料的应用来降低风机的整体重量？怎么提高量产率，加快风机的生产速度？怎么提高风机大型零部件的可再循环或者回收率？怎么通过健康检测以及测试来提高风机的可靠性？一个风机装好了，前几年年没问题，接下来的25年都要频繁的维护，那资金成本肯定不能降下来。这些都是我们中心正在研发的技术重点。
 

人民网：去年中国设立逐步取消对新建海上风电场的补贴的目标，这使得刚进入商业化阶段不久的海上风电承受巨大压力，其实两国风电项目都面临类似挑战，在应对路径上您有什么建议？
 

黄宗华：现在这种情况压力是非常大，英国的海上风电竞标价几年时间从99.7英镑每兆瓦小时降到如今的39.65英镑每兆瓦小时。这个过程经过了很多磨练，所以我相信英国整体风电产业链的发展经验可以为中国风电企业起到一个借镜的作用，通过技术创新降本增效，来实现平价，让人们用上更多的可再生能源。
 

为了实现向政府零补贴的过渡，风电产业以及相关单位需要考虑以下几点：保证政策的连续性；更好的做到降低资金成本；实现更好的容量系数；提高风机的发电技术，比如每台风机发电量、风机安装数量、维护次数都是考虑因素；实现更灵活的电网调控；以及达到环境的可持续性，风电设备的建设可不能破坏当地海洋生态环境等。
 

人民网：正如你所说，只有海上风电进入平价时代，才能让人们更多的用上可再生能源。对清洁能源绿色发展您又有怎样的未来展望？
 

黄宗华 ：海上风电的发展潜力和对后疫情时代绿色经济复苏的积极推动已经引起全球关注，在未来领跑净零碳的时代，海上风能一定会有更加广阔的市场和空间。同时，英国政府提出的“绿色工业革命”十点计划中专门提到海上风能和氢能的计划。海上风能和氢气储能未来可以应用在公共交通、航空等必须要脱碳的行业，代替现在使用的天然气和石油。未来能源系统的两个主要驱动力就是“电气化”加“氢化”。我个人认为，电气化加氢化一定是将来发展的大趋势，通过发电、用电和储电的联合，形成多矢量能源系统的运作方式。